Consultar siempre antes de ofertar esta publicación. En esta publicación, luego de ofertar, te preguntamos un par de medidas y nos aseguramos de que le vaya a tu moto.
Guía de cadena universal. Fabricada en ABS y PetG.
Tanto el patín de la guía de cadena, como el buje y separador, pueden entregarse en color blanco o negro.
La distancia de separación entre la cadena y la planchuela de tu moto puede variar, ya que de fábrica trae una aleta exterior, y su posición respecto a la cadena es irrelevante. Notamos diferencias entre modelos y entre unidades de una misma marca, de todas maneras no es impedimento para poder adaptar correctamente la guía, se le debe corregir la separación con un par de arandelas, para lograr de que la cadena quede centrada en el espacio interno y no roce con las paredes. Cualquier consulta una vez adquirido el producto, estamos para asesorarlos.
Se entrega la guía con bulonería en plg de 1/4 cabeza tanque, este bulón es robusto y su cabeza hace de que no se enganche con ningún objeto. En caso de que tu moto tenga los agujeros con rosca, donde normalmente suele ser milimétrico en M6, recomendamos borrar la rosca con un taladro y así poder utilizar este bulon que viene con tuercas autofrenantes, una sujeción mas segura que solo la rosca de la planchuela.
Ventajas de nuestra guía Createch®:
* La cadena queda imposibilitada de que se salga hacia adentro, rayando la masa y con la posibilidad de que la cadena se engrane y ocasione una caída.
* Cada pieza es intercambiable y ofrecemos sus repuestos, si algo se daña no es necesario adquirir una guía de cadena nueva.
CREATECH RACING
Somos un grupo de ingenieros y motoqueros, sabemos lo que hacemos, y sabemos lo que necesitas, porque también lo usamos. Buenas rutas!
Visita nuestra página de ML!
Si sos dueño de un local de accesorios, contactanos, tenemos precios mayoristas y posibilidades de nuevos desarrollos.
$31.990,00
$26.990,00
15% OFF
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La distancia de separación entre la cadena y la planchuela de tu moto puede variar, ya que de fábrica trae una aleta exterior, y su posición respecto a la cadena es irrelevante. Notamos diferencias entre modelos y entre unidades de una misma marca, de todas maneras no es impedimento para poder adaptar correctamente la guía, se le debe corregir la separación con un par de arandelas, para lograr de que la cadena quede centrada en el espacio interno y no roce con las paredes. Cualquier consulta una vez adquirido el producto, estamos para asesorarlos.
Se entrega la guía con bulonería en plg de 1/4 cabeza tanque, este bulón es robusto y su cabeza hace de que no se enganche con ningún objeto. En caso de que tu moto tenga los agujeros con rosca, donde normalmente suele ser milimétrico en M6, recomendamos borrar la rosca con un taladro y así poder utilizar este bulon que viene con tuercas autofrenantes, una sujeción mas segura que solo la rosca de la planchuela.
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* Cada pieza es intercambiable y ofrecemos sus repuestos, si algo se daña no es necesario adquirir una guía de cadena nueva.
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